根据《2016年度中国“共享经济”发展报告》得出，共享单车、共享充电宝......分享经济平台的就业人数约585万人。这份报告对当下热门的共享交通(网约车)、共享单车、共享房屋、共享餐饮、共享物流、共享金融、共享充电宝等几大领域展开了研究。2016年中国“共享经济”市场规模达39450亿元，增长率为76.4%。2016年我国分享经济的提供服务者人数约为6000万人，比上年增加1000万人;分享经济平台的就业人数约585万人，比上年增加85万人。2016年中国在线旅游分享住宿市场交易规模预计可达到89.4亿元，相比2015年交易额增长80.6%，分享住宿市场规模持续上升。2016年外卖市场爆炸式发展，交易规模约1524亿，相比2015年的459亿增加了232%。
从充电宝到汽车，共享经济是不是个好东西？共享经济带来大量就业机会，让大众收到了更多的便利的同时，在管理和盈利上，能否成功，还是一个未知之数。
有分析称，2016年共享经济领域部分行业出现瓶颈，但总体发展态势良好，符合社会发展规律。随着社会资源不断减少，人类对资源的需求日益增加，共享经济模式将带来一种全新的体验。在需求与政策的支持下，未来共享经济将成为人们日常生活中不可或缺的一种经济模式。
但是如今，从单车到充电宝，再到篮球和雨伞，更有现在的共享手机，共享经济扩张已然没有了边界。日前,共享篮球平台“猪了个球”宣布完成千万级Pre-A融资,共享充电宝“街电”获得聚美优品3亿元的投资,共享充电宝“小电”、“来电”分别获得投资方2000万美元A轮融资。共享雨伞、共享玩具、共享服装等都进入了蚂蚁金服的“芝麻信用”体系。
这些产品开始慢慢有些离谱了，不少偏离了真正的共享经济。较早进入市场的网约车通过分享不能充分利用的私家车和时间，还算是共享经济。随后，从共享单车开始的共享篮球、共享雨伞、共享充电宝、共享手机等等模式都是一致的，都是通过交付押金并支付使用费的方式，更像是一种租赁经济。
可以说，相当一部分共享经济模式成为变种的租赁经济，还以新生事物的名分要求享受政府的宽容和优惠，靠着打金融政策的擦边球来谋取利润。这些共享经济模式更多地只是强调便利性，甚至为此不惜给公共秩序带来麻烦。而政府也已经出台或者研究规范发展共享单车的规定。
当这种变味的共享泛滥之后,过多的APP下载和押金支付,对民众来说反而成了一种麻烦,更可能对一些公益性的共享活动形成损害,甚至影响到政府部门某些公共服务的质量。变味的共享经济如果不回到真正的共享模式中,就会离真正的共享经济渐行渐远,而这样的经济注定走不远。相比互联网的二手交易热度渐起，更有共享精神。
最后从盈利的角度讲，共享经济可能并不是一个好生意。在多个领域的共享产品的推动下，中国成为共享精神传播程度最高、覆盖范围最广泛的国家。这些共享产品目的是为了让大众享受的便利，但还没有一个产品能够实现真正的盈利。几乎所有的共享产品创业者还在探索盈利模式。而投资者则看重了庞大的押金现金流，对押金的用途、趋向讳莫如深、闭口不提，甚至还有押金难以退还的案例不断出现。
可见在共享经济带来大量就业机会，让大众收到了更多的便利的同时，在管理和盈利上，能否成功，还是一个未知之数。
